La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, firmó un acuerdo para fomentar el uso de acero producido en el país en obras públicas, como parte del denominado Plan México.
El objetivo central es que el gobierno federal priorice la compra de acero nacional en proyectos de infraestructura, con el fin de fortalecer la industria local y reducir la dependencia de importaciones.
El acuerdo involucra a 19 instituciones públicas y a representantes del sector privado, quienes se comprometieron a garantizar calidad, abasto y precios competitivos en los insumos.
De acuerdo con lo informado, la estrategia se basa en tres ejes principales: compras públicas, política industrial y financiamiento, con los que se busca impulsar la producción interna, proteger a los proveedores nacionales y facilitar la integración del acero mexicano en proyectos de gran escala.
La secretaria de Anticorrupción y Buen Gobierno, Raquel Buenrostro, explicó que el acuerdo contempla incentivos para promover el contenido nacional en adquisiciones gubernamentales, así como mecanismos de coordinación entre dependencias y empresas.
Por su parte, el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, señaló que la medida busca fortalecer la industria siderúrgica nacional y hacer equipo con el sector privado para que el país produzca más y dependa menos de importaciones.
En materia de infraestructura, se estima que tan solo en 2026 el gobierno requerirá alrededor de 200 mil toneladas de acero para proyectos como carreteras, puentes, escuelas y centros deportivos. A lo largo del sexenio, la demanda podría superar el millón de toneladas, principalmente por la construcción de trenes de pasajeros.
Representantes de la industria señalaron que el acuerdo podría dar certidumbre a inversiones en curso y contribuir a mantener miles de empleos en el sector.
Qué significa esto para ti
- Se busca que obras públicas utilicen más insumos producidos en México.
- Podría impulsar empleos en la industria del acero.
- El gobierno reducirá la compra de acero importado.
- Proyectos como carreteras, trenes y vivienda usarían más contenido nacional.

