El Partido Acción Nacional en la Ciudad de México, encabezado por su presidenta Luisa Gutiérrez, demandó a la jefa de Gobierno, Clara Brugada, dar a conocer la bitácora de obras y metas de la modernización del Tren Ligero, así como aplicar sanciones a la empresa que ejecutó los trabajos, los cuales calificó como apresurados y mal planeados.
En conferencia de prensa, Gutiérrez cuestionó los 2 mil 387 millones de pesos erogados por la capital para intervenir este medio de transporte, que continúa presentando fallas intermitentes. La dirigente panista señaló que esta situación se suma a problemas similares registrados en otras obras de la ciudad, como el Jardín Flotante, la ciclovía sobre Tlalpan y las intervenciones en el Metro.
“Los sistemas de transporte de la Ciudad están cada vez más decaídos, más obsoletos, y las intervenciones huelen más a pactos de corrupción con las empresas amigas del Gobierno”, afirmó.
Luisa Gutiérrez anunció que presentará una queja ante la Contraloría local para que se investiguen posibles omisiones, ya sea por falta de supervisión del Gobierno capitalino o para que se apliquen sanciones a los responsables. Asimismo, aseguró que la Ciudad de México nunca estuvo lista para el Mundial, ejemplificando con las marchas sociales, la inseguridad y la falta de servicios urbanos.
“Todo se quedó a medias y, ante ello, debe haber un responsable: el Gobierno, que no atiende demandas ni atiende causas”, enfatizó.
La presidenta del PAN CDMX criticó que la intervención para “ajolotizar” el Tren Ligero descuidó lo fundamental: mantenimiento, instalaciones, capacitación técnica y refacciones de calidad. Señaló además que, durante lluvias, el sistema se inunda y que a diario se observan retrasos, personas caminando sobre las vías y accidentes con vehículos particulares.
“Es reflejo de la ineficacia del gobierno de Morena”, concluyó.

